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Con l'IFN attraverso il bosco svizzero |
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Attenzione: lavori in bosco! Riusciremo a passare?
Senza strade forestali, una raccolta razionale e la cura del bosco non
sarebbero quasi possibili. È vero, ma le nuove strade forestali tolgono quiete a boschi di montagna finora indisturbati. Ma vengono ancora costruite tante nuove strade? |
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In Svizzera, la legna viene venduta solitamente sulla strada forestale. Per poterne ricavare qualcosa, i costi di esbosco sono decisivi. ![]() |
Vendita della legna dalla strada forestaleA partire dagli anni cinquanta, la Confederazione incentiva la costruzione della rete di viabilità forestale. Oggi, tale sforzo è fondamentalmente completato. Secondo l'Ufficio Federale per l'Ambiente, la Foresta ed il Paesaggio (UFAFP), ulteriori strade sono necessarie solo dove devon venir curati dei boschi di protezione oppure dove i costi della raccolta della legna sono riducibili in modo rilevante. Tali boschi si trovano soprattutto nella catena alpina, in particolare a Sud delle Alpi. Boschi in riserve naturali - di fatto o potenziali - debbono rimanere il più possibile indisturbati. All'interno del bosco, dal 1985 al 1995 sono stati costruiti o rinforzati 2'800 km di strade camionabili, per più del 90% non asfaltati. In Svizzera, la lunghezza di tutte le strade forestali raggiunge oggi 29'000 km, più della metà della circonferenza terrestre. Ciò significa una densità stradale di circa 26m per ettaro di bosco. Tuttavia, al massimo l'88% del bosco svizzero può essere utilizzato con trattore o teleferica, ed è considerato quindi allacciato. Come alternativa rimane l'elicottero, con il quale il 5% della quantità di legna utilizzata è stato trasportato. |
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